Асфальтна крихта з доставкою по Києву
Асфальтова крихта – це продукт переробки старого асфальту, що вже вийшов з ладу. Асфальтний зріз отримують шляхом зрізу верхніх шарів непридатного дорожнього покриття з подальшим подрібненням фрезою. Як правило, на виході утворюється крихта фракцією 3-5 мм, після чого в неї додають бітум для кращої в’язкості і чіпкості матеріалу.
Такий склад вважається відносно новим в будівництві та ремонті доріг і використовується виключно на тих ділянках, де немає істотного навантаження. Це селищні, заміські, дачні дорожні покриття, будівельні майданчики, стоянки легкових автомобілів.
Серед найбільш значущих переваг асфальтової крихти варто відзначити:
- Вартість. Зріз асфальту за ціною обійдеться в рази вигідніше, ніж асфальтобетон.
- Завдяки бітуму, присутньому в складі, матеріал стає більш щільним і в’язким.
- Дорожнє покриття, виконане з асфальтової крихти, стійке до температурних перепадів. Крім того, під дією високих температур бітум стає ще більш в’язким, що позитивно позначається на щільності і міцності дороги.
- Стійкість до вологи і зовнішніх атмосферних впливів. Фрезерований асфальт не боїться опадів завдяки пористій структурі, яка успішно дренує вологу.
- Простота укладання – немалозначущий аспект, що впливає на швидкість і якість роботи.
Асфальтна крихта
Процес виготовлення фрезерованої асфальтової крихти
Після переробки фрезою отримана крихта асфальту вантажиться на самоскид, після чого її везуть на спеціалізовані склади або на місце укладання. Технологія роботи з матеріалом схожа з технологією розподілу піску або щебеню на поверхню землі, де виконується будівництво дорожнього покриття.
Попередньо здійснюється підготовка основи з щебеню або цегельного бою великої фракції, які за допомогою спеціалізованої будівельної техніки розрівнюються по поверхні землі. Потім поверх засипається асфальто-бітумна дорожня крихта. Склад рівномірно розподіляється по ділянці спецтехнікою – бульдозером або грейдером. Далі проводиться його трамбування масивним катком. Чим вище маса катка, тим щільніше і стійкіше покриття до навантажень. По завершенню робіт дорога стає повністю придатною до експлуатації.
Для розрахунку витратного матеріалу, необхідного для укладання на ділянці певної площі, слід значення цієї площі помножити на коефіцієнт 0,2. В результаті виходить обсяг в куб.м., якого буде достатньо, щоб застелити дорожнє покриття товщиною в 20 см. З огляду на те, що асфальтовий зріз засипається в два шари, за підсумком вийде товщина покриття 10 см.
Особливості та сфери використання асфальтової крихти
Роздрібнений старий асфальт – надійна вторинна сировина для ремонту дорожніх полотен та інших різних об’єктів, наприклад:
- для часткової заміни щебню під час підготовки основи нових покриттів;
- для висипу на узбіччя доріг, майданчиків та ділянок;
- як складовий компонент у виробництві асфальтобетону;
- під час будівництва тимчасових технічних проїздів, спортивних майданчиків, тротуарів та інших об’єктів з помірним транспортним навантаженням;
- для облаштування дворових майданчиків та садових доріжок на заміських ділянках;
- як покриття під підлогу в житлових та підсобних приміщеннях;
- при ремонті тріщин, ям та вибоїн на автомагістралях.
Наявність у складі бітуму дозволяє асфальтовій крихті в 3-4 рази щільніше заповнювати порожнечу і краще утрамбовуватись у порівнянні з щебнем. Асфальтна крихта, отримана шляхом дроблення, завжди більша, ніж з-під фрез, відрізняється нижчим рівнем якості, але і дешевше.
Ціна асфальтової крихти розраховується в кубометрах. Її використання актуальне не тільки для піщано-щебеневих подушок перед гарячим асфальтуванням доріг, але також підходить для основи із глинистої землі, суміші ґрунту з піском, старих дорожніх полотен та каменю. Найчастіше шар з асфальтної крихти формують товщиною 10 см, а утрамбовують дорожніми катками з вагою від 14 тонн.
Де замовити асфальтову фрезерну крихту недорого з доставкою
Асфальтна крихта в Києві продається за різною вартістю, однак не завжди висока ціна відповідає високій якості продукту. Компанія «Дортехнікбуд» пропонує оптимальні розцінки на товар, реалізуючи високоякісний матеріал на тривалий термін експлуатації. У цьому встигли переконатися десятки наших замовників, які не один раз зверталися до нас за послугами.
Наше підприємство працює в даній галузі протягом довгих років, що дозволило налагодити вигідні партнерські взаємини з багатьма постачальниками і завоювати довіру споживачів. У цьому ви можете переконатися самостійно, ознайомившись з численними виконаними проектами та відгуками задоволених клієнтів. Щоб отримати відповіді на додаткові питання, досить зв’язатися з менеджерами фірми за вказаними на сайті номерами телефонів.
Як правильно розрахувати необхідний обсяг асфальтної крихти для покриття?
Основним критерієм розрахунку необхідної кількості (об’єму) асфальтної крихти для виконання конкретного завдання є саме площа дороги, майданчика, парковки чи іншого об’єкту. Знаючи площу, яку потрібно засипати підготовленим матеріалом, потрібно це число помножити на 0,2. В такому разі майстри вираховують, скільки м.куб. потрібно крихти на обробку території. При цьому товщина шару складатиме 0,2 м, а після додаткового ущільнення вона зменшиться вдвічі – до 0,1 м. Додаткові розрахунки потрібно проводити, якщо на території є ями і великі тріщини. При цьому ціна асфальтування за допомогою асфальтної крихти залишається вигідною для замовників, хоча й залежить не лише від обсягу використаного матеріалу, а й необхідності залучення додаткової спецтехніки та людей.
Важливо! Єдиним серйозним недоліком застосування асфальтної крихти при асфальтуванні ділянок вважається її непридатність для територій з високим транспортним навантаженням, оскільки матеріал не стійкий до такого впливу та зруйнується впродовж кількох місяців при експлуатації вантажним транспортом. Для решти проєктів (з менш серйозними умовами використання) асфальтування крихтою залишається якісним, надійним та максимально доступним варіантом.
Перевірені рекомендації щодо укладання асфальтної крихти
Розраховувати на якісний результат при укладанні асфальтної крихти можна лише за умови проведення всіх необхідних підготовчих робіт, зокрема це стосується очистки, укріплення та вирівнювання основи. Не менш важливим моментом є забезпечення максимально рівномірного розподілу асфальтної крихти по всій площині робіт. Як правило, товщина насипу має бути не менше 20 см, оскільки після трамбування та ущільнення воно зменшується вдвічі.
Оскільки якість суміші залежить від її складу та процесу обробки, найдорожчим варіантом залишається крихта, отримана через подрібнення спеціальними фрезами. Чим дрібніша за розміром частинок структура, тим більший склад бітуму, а тому підвищена надійність і зносостійкість вже готового покриття. Щоб утрамбовування було зручнішим та якіснішим, асфальтну крихту укладають гарячою і в теплу пору року (за сухої погоди).
Якщо для асфальтування ділянки застосовуватиметься крихта після обробки дробаркою, її укладання можна проводити за будь-яких кліматичних умов. Проте такий матеріал має нижчий показник зчеплення та менш стійкий до перепадів температури і впливу вологи. Таку крихту найчастіше рекомендують використовувати для швидкого тимчасового ямкового ремонту доріг. У деяких випадках для поліпшення експлуатаційних властивостей до крихти можуть додавати хімічні компоненти, бетон або ж цемент.