Дорожные катки являются техникой специального назначения, которую используют с целью уплотнения покрытия, например грунта, щебня, насыпной подушки под дорожное покрытие или самого асфальта в качестве завершающего этапа. Их используют при асфальтировании дорог в Киеве и области независимо от характеристик дальнейшей эксплуатации: от проездов с ограниченной нагрузкой до широких и шумных автомагистралей с постоянным активным движением разногабаритного транспорта.
Без такой спецтехники также не обходятся проекты по обустройству скверов, парков, пешеходных дорожек, а также покрытий на аэродромах, крытых и открытых стоянках для авто, различных складов и т.п. Благодаря разнообразию видов и их эксплуатационных свойств всегда можно выбрать именно тот тип техники, который обеспечит качественный результат уплотнения покрытий при минимальных затратах.
Особенности строения и работы дорожной спецтехники
Каток считается тяжелой дорожной спецтехникой, оборудованной одним или двумя вальцами и работающей по только что уложенному асфальтовому покрытию, обеспечивая его прочность при дальнейшей эксплуатации, в том числе при повышенной нагрузке транспортными средствами.
Вальцы могут быть изготовлены как сплошной металлический вал или в форме специальных пневматических шин. Их движение обусловлено крутящим моментом, который через гидравлические механизмы подбора мощности передается от двигателя. Такой процесс обеспечивает именно эффективность функционирования техники и максимально удобное управление ею.
Наиболее часто используемые разновидности катков
Чтобы запланированное асфальтирование дорог Киева имело именно качественный и надежный результат, к выбору такой спецтехники важно подходить не менее тщательно, чем к выбору асфальтовой смеси или щебня. В общем, их классифицируют по:
- способу перемещения (бывают самоходными и прицепными, если первые применяются для крупномасштабных проектов, то второй вариант больше встречается при работе с тротуарами, автостоянками или внутридворовыми территориями);
- массогабаритным параметрам (в первую очередь это касается уровня допустимого усилия, передаваемого техникой на поверхность – до 4 т, от 6 до 10 т, а также более 10 т);
- принципу работы, например, уплотнение за счет собственного веса (статическое действие) или же с применением вибрационного механизма, что более эффективно, особенно при уплотнении щебеночных слоев с различными фракциями.
Что касается использования оборудования с вибрационным типом работы, то именно особенность их работы позволяет меньшим частям оказываться между большими и тем самым сделать покрытие более плотным. Вибрационные виды спецтехники с весом до 4 т за один проход обеспечивают прессование полотна толщиной до 30 см, а спецтехника тяжелого типа (более 10 т) – до 160 см. Особенно это важно учитывать при асфальтировании проездов, автомагистралей, автобанов и аэродромов Киева других городов.
Характеристики дорожных катков по количеству и типам вальцов
Классификацию катков, обеспечивающих качественное асфальтирование в Киеве или других городах области, по количеству и типам вальцов следует отделить. Именно такой критерий, как тип применяемых вальцов, определяет, на каких поверхностях спецтехника будет работать, например, на уплотнении грунтов, асфальтоповерхностных полотнах, при укладке асфальта горячим или холодным способом.
В зависимости от вида задействованных вальцов (их поверхности), катки для укладки асфальта бывают:
- гладковальцовыми (наиболее универсальные);
- шариковыми или кулачковыми, используемыми для уплотнения грунтовых и рыхлых оснований с толщиной до 30 см;
- пластинчатыми, которые более актуальны с насыпями или плотинами;
- решетчатыми, которые рекомендуется применять при уплотнении насыпных подушек при строительстве новых дорог;
- ребристыми, которые используются при прессовании подложек дорог и в работе над гидротехническими сооружениями;
- пневмоколесные, у которых гладкие вальцы в виде пневматических шин комплектуются в один блок, используются для асфальтобетонных покрытий.
Что же касается количества уплотняющих элементов, то они могут быть одно-, двух- и долговечными. Чтобы выполнить заказы на асфальтирование в Киеве или любом другом городе области максимально быстро и качественно, мастера учитывают множество различных факторов и могут подобрать тот тип спецтехники, которая сможет дать лучший по качеству и надежности результат. Например, использование легкой техники для укладки асфальта на частном участке Киева с умеренной нагрузкой, или тяжелые вибрационные виды спецтехники для строительства новых широких автомагистральных дорог, рассчитанных на постоянное движение крупногабаритных авто.
Именно поэтому любые работы, предусматривающие укладку асфальта на дорогах или подворьях, следует доверять именно проверенным специалистам компании «Дортехникбуд», позвонив или заполнив форму заявки.
